چادر سقفی آسانسوری
ویژگی ها:
مناسب برای انواع خودروهای دو دیفرانسیل، کراس اوور، استیشن و پیکاپ طول 220 عرض 130 ارتفاع حالت بسته شده 24 سانتی متر ارتفاع حالت باز شده 120 سانتی متر فلاپ پایین و بالا از پلاستیک ABS ساخته شده قابلیت اتصال به انواع باربند و رکهای (روف بار) سقفی کاملا ضد آب دارای دو درب جهت تهویه هوا چفت های قفل دار ایرودینامیک تحمل وزن بار تا 250 کیلو نردبان تلسکوپی تشک توری جای لباس چراغ داخلی پارچه آکسفورد سبک و ضد آب جک گازی 600 نیوتن ترک +مثال ملموس برای شما مصرف کننده محترم میتوان به قطعات پلاستیکی داخل خودرو اشاره کرد که چنانچه پشت آنها را ملاحظه بفرمایید کلمه abs را مشاهده میکنید که مطابق با استاندارد های جهانی میباشد زیرا که هم عمر مصرف بالایی دارد و هم انتشار گاز های سمی این نوع از پلاستیک در حداقلی میباشد و در طول زمان تغییر شکل نمیدهد- پارچه استفاده شده در این محصول از پارچه تنفس طبیعی گورتکس میباشد که در عین سبکی و استقامت بالا کاملا ضد آب میباشد
- جک ها و قیچی های داخلی برای بالابردن سقف بهترین کیفیت و بیشترین قدرت را داراست و بعد از بالارفتن سقف پایه هایی برای فیکس شدن بهتر سقف در داخل چادر موجود میباشد
چادر سقفی یک طرف بازشو دریچه دار
ویژگی ها:
مناسب برای انواع خودروهای دو دیفرانسیل، کراس اوور، استیشن و پیکاپ طول 220 عرض 120 ارتفاع حالت بسته شده 17سانتی متر دارای عایق حرارتی الاستومری در کف 25 میلیمتر و سقف 10 میلیمتر دارای دریچه سقفی 70*100 برای تهویه بهتر هوا و دید به آسمان زیبا ارتفاع حالت باز شده 140 سانتی مترقابلیت اتصال به انواع باربند و رگ های سقفی جنس کف و سقف فلزی کاملا ضد آب دارای دو درب جهت تهویه هوا چفت های قفل دار دارای پایه (رک طولی) جهت نصب به سقف انواع استیشن و رولبار وانت پیکاپ ایرودینامیک تحمل وزن بار تا 100کیلو پارچه برزنت ضخیم، ضد آب و ضد تعریق و آب گریز جک گازی بلند رنگ الکترواستاتیک ابعاد این چادر قابل ادیت مطابق با خودرو و سلیقه شما میباشد وزن نهایی 43 کیلوگرمگوشواره مفصلی دو حالته
ویژگی مهممزیت برای شمادو حالته (قابلیت تنظیم ارتفاع)امکان استفاده در ارتفاع فابریک یا لیفت 1.5 اینچ (حدود 3.8 سانتیمتر) بدون نیاز به تعویض قطعه. بهترین انتخاب برای رانندگی روزمره و آفرود.فاصله 1.5 اینچ برای لیفت خودروفراهم کردن ارتفاع مناسب برای نصب لاستیکهای بزرگتر و افزایش فاصله کف خودرو از زمین برای عبور آسان از موانع آفرودی.نرم شدن حالت رانندگی (کاهش کوبش)اصلاح زاویه عملکرد فنر شمش، دفع مؤثرتر ضربات و کاهش چشمگیر لگد زنی و کوبش عقب خودرو. سواری نرمتر در جادههای شهری و خاکی.نصب آسانطراحی کاملاً منطبق با استاندارد و پلتفرم اصلی خودروها، که امکان نصب سریع و بدون دردسر را فراهم میکند.افزایش کورس بازی چرخهابهبود انعطافپذیری سیستم تعلیق در مسیرهای آفرودی و جلوگیری از "سه لنگ شدن" خودرو.






